CochesCoches

Mercedes-Benz W220 - calidade, fiabilidade e prestixio

Mercedes-Benz W220 - un coche que saíu 1998-2006. O coche saíu para substituír o seu antecesor - W140. A novidade é máis lixeiro por 300 kg e 120 mm máis curtos. En xeral, pódese trazar unha serie de cambios e, por suposto, as características. Así, eles deben ser máis conversa.

Brevemente sobre o modelo

Mercedes-Benz W220 ser publicada tanto en base a longo e curto. Con todo, se levar en comparación outros modelos S-Class, esta máquina tiña a súa propia versión do cupê. Pero iso é debido ao feito de que o CL-Clase de 1996 (é dicir Coupe) a vinganza en si desenvolvido como o modelo C215.

Esta máquina presentado ao público en 1998, en agosto. Outro feito interesante é que a tecnoloxía Common Rail, utilizado en motores diésel, modificado respecto á unidade de alimentación e reducir significativamente o consumo de combustible. Así, o modelo máis común de compra e Mercedes-Benz S W220 era unha máquina rotulada como S320 SDI. Inicialmente tivo turbodiésel con 197 cabalos de potencia. By the way, mesmo na saída de luz S400 CDI. Era unha unidade V8 con 247 "cabalos".

motores de gasolina principiantes

O primeiro coche cun motor de gasolina foi o S320. Baixo a súa capa bombando 224 cabalos de potencia V6. Houbo tamén unha versión lite, coñecido como o S280. É producido especialmente para a exportación para a Asia. O motor era un pouco máis débil - tamén un V6, con todo, el elaborou 204 cabalos de potencia. A pesar do feito de que o poder deste motor é inferior aos seus homólogos europeos tradicionais, era moito mellor en termos de eficiencia.

Unha das versións máis comúns con motor V8 foi a máquina, coñecida como a Mercedes-Benz W220 S430. Este motor xera unha potencia de 279 cabalos de potencia. E, por suposto, S500. "Cincocentos" podería gabar-se de motor de 306 cabalos de potencia. O seu sucesor, o "600" foi completamente sen precedentes, naquela época, potencia do motor - 367 cabalos de potencia. E en 1999, a compañía adquiriu estudo afinación propia, que hoxe é o máis popular en todo o mundo. E AMG. Taller foi para sintonizar e mellorar os modelos de motores e seu primeiro traballo foi un de 360 cabalos de potencia V8 do motor.

Sobre o proxecto

Mercedes-Benz W220 - é realmente a elite automotiva. máquina moi elegante que parece impresionante nas estradas e atractivo. Deseñadores intentaron fama. Parece excelente máquina. A diferenza do seu antecesor, o coche parece máis elegante debido aos cantos redondeados e liñas suaves. Optics tamén se encaixan perfectamente no proxecto total. Nós queremos observar os moi grandes faros bloque equipados como a iluminación para adiante. Teñen forma irregular orixinal (que en algún lugar entre un oval e elipse) desde o interior para o mesmo sector están divididos en formas extravagantes impensables. Debido á luz traseira é significativamente facilitado atrás unha saíntes macizo do servidor.

En xeral, o coche parece moi apresentável. Sempre vai ser apreciado por amantes de coches elegantes. Este coche demostra non só o sabor do seu propietario, pero tamén o seu estado elevado na sociedade. Non sorprendente, o Mercedes-Benz S-Klasse IV W220 axiña se tornou popular no seu tempo e aínda está en demanda.

no interior

O interior do coche é fermoso. A decoración foi usado só materiais de alta calidade, excelente coiro, asentos confortables, con unha variedade de axustes, ventilación e calefacción ... O que falta é unha masaxe. Pero pode ser definido por unha taxa adicional. Diante dos ollos do condutor e do pasaxeiro da fronte - unha gran combinación de instrumentos. Basta abrir a porta do coche - ea escuridade impenetrable absorbido luz fluorescente brillante. Parece moi impresionante.

cabina de equipo

Abundancia de espazo na cabina, aínda que o teito era máis baixo. Ademais de todo tipo de axustes e engade outra roda, que cambia a pnevmopodpor na rexión lumbar. Para os electróns leva sofá desenvolvedores decidiron engadir outro e ventilación. E a temperatura na cabina é regulada en todo máis fácil do que nunca - só precisa definir a temperatura desexada na pantalla, que está situado entre os respaldo dos bancos dianteiros. O único que se pode observar a partir das desvantaxes (e cales son as cousas que non quere só fumadores) - a porta é moi pequena cinceiro, que de certa forma camuflada. Pero os desenvolvedores teñen pagado unha morea de atención a salvo. Cando unha das persoas sentadas na cabina cravado respaldo de cabeza correspondente eleva-se. Ademais, había bolsas de aire persoais (10 pezas).

na controlabilidade

Mercedes-Benz W220 longa - unha máquina que a manipulación non podo dicir nada malo. En termos de características de funcionamento do coche é grande. A resposta ao acelerador transferir instantáneamente cambiar inmediatamente, pero con coidado. Así que o condutor no coche se sente moi cómodo e confiado ao volante.

By the way, para os fans de desenvolvedores específicos proporcionou unha caixa de cambios manual. É necesario para mover o panca a partir da posición de unidade para o lado esquerdo como a súa vez engrenaxe -climbing. E se a dereita - entón, respectivamente, aumentaron. En coches Mercedes-Benz Clase S W220 modo manual ten unha característica. Cando o coche acelera, o motor repousa sobre a limitación de velocidade. E electrónica non incluír o seu propio maior engrenaxe - Isto require accións do condutor. Con todo, se a presionar o pedal para o chan, por exemplo, na cuarta velocidade, aínda ocorre. PPC pode seleccionar engrenaxe, e aceleración vai activa. En xeral, a transmisión se fixo mellor, máis práctico e máis fácil de entender.

En xeral, este coche - a unha máquina que pode satisfacer un home co seu deseño, interior, chasis e características técnicas. E se é probado no tempo de práctica.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.