"Estradas" - parece que, como funciona? Especificacións e funcionamento do "Avtodor"

Garantir a seguridade nas estradas - unha das tarefas prioritarias a seren resoltos no noso país actualmente. Mala calidade da superficie da estrada require controladores estrita observancia das normas de tráfico - as regras erro ou neglixencia de tráfico menores son normativas poden levar a accidentes graves con consecuencias graves. Xa se fixo radares "tradicionais" electromagnéticas, que marca de velocidade de movemento, así como nalgunhas cámaras de vixilancia de tráfico rutas non pode xestionar as súas responsabilidades. complexos "Highways" foi deseñado especificamente para o control de xeito de alta velocidade. Que é e cal é o seu principio de funcionamento, tratando de entender.

Sistema de Control intelixente

"Estradas" - un sistema de hardware e software para detectar a velocidade de circulación dos vehículos, comparando-a cos límites de velocidade autorizados e fixación violadores das normas de tráfico. Pero, a diferenza común neste momento, o radar, o sistema funciona con un principio completamente diferente.

O electromagnética no efecto Doppler radar moderno é: a unidade emite un sinal, e, a continuación, el colle o reflexo do vehículo. Se o vehículo está en movemento, a frecuencia do sinal emitido e reflectida non coinciden. Esta diferenza entre os signos é estrictamente fixo e determinado para cada velocidade de movemento do vehículo.

O principio de funcionamento de "Avtodor" completamente diferente. O complexo non medir o sinal de frecuencia distribuídos, e os coches de velocidade certas. Ao medir a distancia eo tempo para o que o vehículo percorrer o intervalo de percorrido, e substituíndoo os datos nunha fórmula simple, V = S / T ea velocidade de movemento calculada.

o complexo

En contraste coa vixilancia "tradicional" e de control do modo de alta velocidade, que cobre unha parte menor lonxitude do percorrido, complexos "Highways" é capaz de rexistrar a velocidade sobre a lonxitude da sección de 500 m a 10 km, deixando, así, non hai infractores acaso.

Para responder á pregunta: "O que é -" Avtodor "" é necesario para xestionar un conxunto de dispositivos que forman parte do complexo. Un elemento clave é a gravadora de movemento. El executa a función de fixar o feito de dirixir nun tramo concreto da estrada. Ten un sistema de navegación incorporado. O segundo elemento clave é un único centro de computación - un programa especial que leva todo o fluxo de datos transmitidos polos registradores, e trata sobre os seus métodos de computación paralela. EVTS está tamén ligado ao sistema GLONASS.

O principio de funcionamento do complexo

Entender como o "Avtodor" axudará a evitar tomar decisións precipitadas e poñer a descansar na raíz dos seus intentos de enganar o sistema. Como mencionado anteriormente, o complexo capta o límite de velocidade no tramo de 500 a 10.000 metros.

Ao longo deste período de estrada a unha distancia predeterminada un do outro, gravadores de xogo. Un par de tales dispositivos adxacentes que forman unha zona de control. Ambos dispositivos rexistrar o número de matrícula do coche, determinar a súa situación e tempo. Despois de que os datos son "marcados" sinatura dixital e transmitido aos EVTS. Unificado "Highways" Computing Center (isto é, xa vimos), a recollida de datos a partir dun par de rexistros, compara o número da tarxeta, determina a localización dos coches no inicio da zona de control e, ao final, así como o tempo durante o cal o coche pasou que abranguen a estrada. Polo centro de operacións de cálculo simple calcula a velocidade media no caso de superar o límite de velocidade deseña automaticamente convocatorias.

Xuízo no caso dunha infracción administrativa inclúe fotos ofender tanto no control de puntos zona, tempo e lugar fixo. Acto é asinado por unha sinatura dixital, o que lle confire forza xurídica.

vantaxes do complexo

Características "Avtodor" permitir que para capturar criminais en tres vías tramo de 10 quilómetros - esta é unha das principais vantaxes de hardware e software. Unha segunda vantaxe do sistema reside no feito do movemento de control é executado sen o uso de radar, láser ou raios electromagnéticos. Isto resulta nunha alta precisión do instrumento. O terceiro e un dos beneficios en disputa - é a autonomía. O complexo é capaz de realizar todas as operacións para enviar intimações infrator, sen intervención humana. Por outra banda, é totalmente sistema autosuficiente pode rachar que expoñen miles de condutores en risco de ser multado.

Como último recurso pode ser chamado un dispositivo de compatibilidade con outros dispositivos. Especificacións "Avtodor" permitir o seu uso para o rexistro de outros trastornos, como luces de circulación non-día non axustado cintos de seguridade e outros.

Funcións "Avtodor"

Ademais do modo de control de velocidade, as "autoestradas" complexo é usado para levar a cabo medidas de investigación. Coa axuda de funcionarios do Ministerio do Interior, no futuro, ser máis eficiente e máis rápido para atopar o vehículo que están no secuestro, e bloqueando o movemento de criminais.

Outra característica adicional do sistema é monitor treito por estrada. Complexo determina a caudal media do TS, o seu número e sobre esta base fai que os datos sobre a conxestión de tráfico. No futuro pode ser usado para a prevención de atascos.

Que é complexo?

Radares "Highways" son montados nun convencionais postes de iluminación ao longo da ruta. Estes dispositivos son forma rectangular enorme coa cabeza inclinada e paredes traseiras. Como é que a "Avtodor", podes aprender a estudar a foto, abaixo. Recoñecer o dispositivo é fácil, pero para iso só pode a unha distancia de 50-100 metros, ea fixación de infraccións ocorre a unha distancia de 500 metros. Rexistro de coches indo en ambas as direccións, sempre que a unidade de vídeo están situados en ambos os dous lados.

Pode enganar o sistema?

formas eficaces para enganar "Highways" complexo "artesáns" aínda non inventado. Polo tanto, non debe estar interesado nas varias ofertas en Internet - todos os trucos polo cal scammers gañan a vida. Pero un xeito de "ser penalizado" aínda está alí. Para iso, necesitamos só para cumprir as normas de tráfico, polo menos nas zonas onde o complexo de radar instalados. Grazas á tecnoloxía GPS, os condutores teñen moito tempo fixo "Avtodor" sistemas de localización mapa. Zanesya-lo ao seu GPS, non será pego en exceso de velocidade.

A derrota o inimigo, ten que entender. Agora que entende que este é - "Avtodor", será capaz de sentirse cómodo nas estradas da Rusia.