Comparación da flota de submarinos de Rusia e EEUU: de quen é máis forte?

Entre América e Rusia por un longo tempo é unha loita en practicamente todas as esferas de actividade. A carreira armamentística é unha competición país compañeira constante. Líder absoluta para identificar e fallaron ao longo dos anos. Superioridade no sector da industria de defensa clasifícanse se desprazan dun estado a outro. Nestes industrias específicas como flota de submarinos, que actualmente ocupan o primeiro lugar nos Estados Unidos.

Con todo, porque as cousas non foron sempre que nos tempos soviéticos palma realizada produtor nacional. Grazas a unha base poderosa, creados por deseñadores soviéticos, mesmo nesta fase na base da flota rusa hai casos excepcionais, que non teñen análogos no mundo. Entón, despois de todo, cuxa flota de submarinos e máis forte - Rusia ou Estados Unidos? Quen é o gañador na carreira - un detalle técnico exclusividade ruso ou estadounidense.

O primeiro esbozo do submarino

Compare, cuxa flota de submarinos e máis forte (Rusia ou Estados Unidos), comezou o século XVIII. A continuación, o obxecto da controversia foi o primeiro submarino para fins militares. Longa non podería decidir quen se convertería no primeiro creador dun tal dispositivo.

Deseñadores e testadores primeira embarcación subacuática foi Cornelius Drebbel. Este é un físico e enxeñeiro de Holanda. Probando o seu desenvolvemento pasou no río Támesis. O buque era un barco. A súa pel era unha pel encharcada de aceite. Xestión e movemento realizado debido aos remos. Eles foron a pouca distancia no espazo debaixo da auga. A tripulación podería incluír tres oficiais e doce remadores. Segundo datos históricos sobre as probas que participaron Korol Yakov I. Especificacións buque construído para ser permitiulle na área debaixo da auga durante varias horas. O límite de profundidade de inmersión é igual a cinco metros.

Pero un maior desenvolvemento foi interrompido pola morte de Drebbel. O seu sucesor e continuador das ideas era outro científico de Francia, que ten escrito unha guía práctico para a construción dun buque de submarinos. Segundo as recomendacións, o barco ten que ser feito de metal (preferentemente de cobre), debe asemellarse a forma de peixe, con todo, as arestas deben afiado. Para mellorar esta unidade nun plano dimensional non é necesario.

Desenvolvemento de países rivais

Compare submarino ruso e da Mariña dos EUA comeza cos primeiros dispositivos. Ademais, construíronse cunha diferenza de medio século. Dá dereito a dicir que o inicio da historia submarino en ambos os países sobre o mesmo.

moderna flota de submarinos rusa é en gran parte debido ao seu compatriota Efim Nikonov, da cal o buque e comezou o desenvolvemento de tecnoloxías e métodos para a construción de submarinos. Foi un simple carpinteiro dunha aldea preto de Moscova Pokrovskoye. Quería realizar o seu proxecto de vida e enviou unha petición a Pedro I, no que o proxecto proposto para o submarino. A idea dun barco secreta, que será capaz de destruír os barcos inimigos que son moi atraídos o rei. Nas súas ordes, Nikonov foi en San Petersburgo e comezou a construír o seu dispositivo. O proxecto foi traído á vida por tres anos. No primeiro ensaio eu asistir persoalmente por Peter I. Nun curto espazo de tempo, modificando e mellorando o proxecto, un carpinteiro talentoso adaptado ás lanza-chamas barco de pólvora. O rei, vendo tal éxito, proposta para iniciar a construción da mesma configuración vaso grande. Pero a perspectiva de que realmente viu só Pedro I e despois da súa morte, o desenvolvemento do espazo debaixo da auga cesaron. Nunca rematada barco podre no galpón.

Mellorar os procesos de produción

Comparación da flota submarina de Rusia e os Estados Unidos é imposible sen esquecer as realizacións dos científicos e enxeñeiros, que se tornou a base para o desenvolvemento dos negocios modernos. Por primeira vez o proxecto foi lanzado o trixésimo cuarto ano do século XIX. O director do proxecto foi K. A. Shilder, que era un enxeñeiro militar de formación.

O deseño do buque inclúe trazos especiais, co auxilio dos cales o movemento da máquina debaixo de auga. Co seu deseño foi tomado o principio de biónica, que é crear o equipo técnico foron tidas en conta as leis da natureza. Neste caso, o enxeñeiro chamou a atención sobre a estrutura de pés de galiña. Tales dispositivos foron feitas aos pares en ambos os dous lados do corpo. Co fin de realizar estes "pés", foi necesario facer un esforzo mariñeiros-remadores. Foi moi incómodo, porque a velocidade non era moi impresionante para os incribles esforzos da tripulación. Ela pode crecer ata un máximo de medio quilómetro por hora. Co fin de mellorar o proceso e facelo máis produtivo e eficiente a un custo menor, o director de proxecto tiña planeado usar dispositivos eléctricos. Pero o desenvolvemento desta industria ía os trancos e barrancos, e inhibe fortemente a introdución de novas ideas.

O barco era un estilo militar. Nos seus brazos estaban lanzando lanzadores de foguetes. Moitos problemas teñen minado esta idea, ea modernización do buque foi parado.

O uso do motor na flota de submarinos

A seguinte etapa no desenvolvemento da flota de submarinos é a introdución no deseño de motores de barcos. O primeiro en tomar esta decisión veu inventor I. F. Aleksandrovsky. Para aplicar as súas ideas, el escolleu o motor que funciona con aire a presión. O inventor entender que a súa idea en práctica. o barco foi feito segundo o seu deseño. Pero o proxecto en si non foi particularmente exitoso, porque a produtividade aínda é pobre. a velocidade do motor permitida no medio nodo nadar só tres millas de distancia.

O progreso na implantación das ideas alcanzar só un inventor ruso S. K. Dzhevetsky. Comparación da flota de submarinos de Rusia e Estados Unidos de dereito a dicir que, nesta fase de inventores rusos fixeron un gran avance, xa Drzewiecki atopados no seu motor de barco que dirixe o traballo de batería. Nese momento, o mundo non se exclusivo para un buque deste tipo, que podería pasar de electricidade. Cando esta unidade pode alcanzar unha velocidade de catro nós.

"Zip" o barco foi deseñado polo mesmo creador. A súa principal característica é a comparación da flota de submarinos de Rusia e os Estados Unidos unha vez dá o liderado rusa (tal buque en calquera lugar do mundo naquela época non era), é un único motor. A única desvantaxe do dispositivo é un trazo en forma de burbullas, que deixa atrás. Isto é debido ao baixo nivel de enmascarar iso non se pode usar para fins militares.

Mentres que a industria está indo activamente o desenvolvemento e posta en marcha de instalacións de enerxía. Foi durante este período tales esquemas e principios foron establecidos, que son utilizados no deseño dos barcos ata agora. Desenvolvemento realizado no sector do armamento. Drzewiecki foron deseñados tubos de torpedos, que eran flota de submarinos armados dun longo período de tempo. Pero industrias atraso, como enxeñaría eléctrica e da industria do automóbil, non se admite para crear un buque de guerra de pleno dereito.

Submarine "Dolphin"

Compare flota de submarinos de Rusia e os Estados Unidos poden ser precisamente a esta unidade. O buque foi construído a principios do século XX polo Estaleiro Bubnov e Goryunov Báltico en San Petersburgo. O sistema de propulsión consistía en dous partes. O primeiro foi o motor que funciona con gasolina, eo segundo - un motor eléctrico. O desenvolvemento foi tan poderosa e innovadora, que as características técnicas superiores á máquina americano "Fulton".

A partires de agora, o desenvolvemento da flota de submarinos rusa foi moi rápido. Preparado por persoal cualificado. Dende o desenvolvemento do proxecto, a industria chegou a ser unha especie de país fiable de tropas de combate. Goberno apoiar plenamente este sector. E despois da introdución dun emblema especial para o desexo oficial de submarino para servir nesas forzas aumentou a medida que o alcance da autoridade no seu conxunto.

Modern Mariña rusa

Polo momento, a Mariña da Federación Rusa está composta por cinco divisións. Cada un deles consta de forzas de superficie e submarinos. Identificar os seguintes compoñentes das unidades do exército:

1. Flota do Báltico. A principal base deste compoñente atópase no Báltico. O coche-xefe é o destrutor "persistente". forzas de submarinos do Báltico caracterízanse por tres submarinos diésel. By the way, a comparación de Rusia e da flota de submarinos dos Estados Unidos (2016) suxire que este tipo de aparello só existe en territorio ruso. Nos Estados Unidos a partir da produción deste tipo de embarcacións foi abandonado.
2. Flota do Norte. A base principal deste compoñente é en Severomorsk. É o coche-xefe pesado mísil cruceiros nuclear "Petr Veliky". Russian submarino Flota do Norte posúe unha gran variedade de medios. Derivada división é de tres cruceiros submarinos de mísiles pesados e oito submarinos de mísiles balísticos. Submarinos norte modelos flota Rusia presentados con mísiles de cruceiro (3 unidades), polivalentes atómicas (12 unidades), diesel (8 unidades), especial (2 unidades).
3. Flota do Mar Negro. A base principal deste compoñente é en Sevastopol. É o cruceiros Flagship mísiles "Moskva". compoñente subacuática é representado por dous submarinos diésel.
4. Flota do Pacífico. A base principal deste compoñente é en Vladivostok. É o cruceiros coche-xefe antimísiles "Varyag". forzas submarinos teñen sobre os cruceiros submarinos equilibrio 5 de mísiles, 6 submarinos nucleares con mísiles de cruceiro, 7 submarinos nucleares polivalentes e 8 modelos diésel.
5. Caspian Flotilla. A base principal deste compoñente é en Astrakhan. O coche-xefe é o buque patrulla "Tartaristão". Esta unidade non ten nas súas forzas composición submarinos.

vehículos multi-usos

Compare Rusia ea flota US submarino (2016, como outros anos, non trouxo avances significativos nesta zona) permite un todo para avaliar o potencial das forzas navais. Un dos vehículos máis importantes, de pé sobre o equipo técnico do exército de calquera potencia marítima poderosa - é un barco, para afrontar a resolución de problemas natureza táctica. O obxectivo destes barcos - é a destrución de obxectivos de superficie inimigo e inflixir derrota nas instalacións da costa. Como as armas usadas mísiles de cruceiro e torpedos. En función do tipo de submarinos armas son:

• con mísiles de cruceiro;
• con torpedos;
• con mísiles de cruceiro e torpedos.

US Navy Submarine Force ten un gran número de submarinos e natureza táctica. Concéntrase en tal embarcación do concepto militar total de América. Se tomar un esquema de clasificación diferente, como calidade, non pode distinguir un líder claro. Isto é debido ao alto potencial técnico dos dous países.

Barcos operativo-táctico US

Que perigoso o submarino da Mariña dos Estados Unidos, polo que este é este tipo de submarinos. Baseado da Mariña dos EUA e cincuenta e nove modelos deste tipo. A maioría deles (que é trinta e nove navíos) foron relativos no balance aínda está no septuagésimo sexto ano do século pasado. Son coñecidos como "Os Ánxeles" e pertencen á terceira xeración. Segundo o tipo de armas que pertencen a un tipo mixto. Inclúen mísiles anti-barco "Harpoon" e torpedos. Prevese a retirar gradualmente a embarcación de circulación e substituílos por modelos máis novos. Está prevista a realización dunha modernización dos anos trinta.

Pode apostar pola cuarta xeración de barcos. Que eles están indo para substituír o "Los Angeles". Estes inclúen modelos como o "Virginia" e "Lobo do Mar". Este último foi desenvolvido nos anos noventa. A súa construción é de catrocentos e medio millóns de dólares. Pero o prezo é xustificada polos parámetros técnicos. El está equipado cun poderoso complexo de mísiles de cruceiro e torpedos. Ademais, é unha característica dun baixo nivel de ruído emitido. Co lanzamento de cada barco modelo convértese perfecto. Con todo, comparando a flota de submarinos rusa e os Estados Unidos (2017) dá dereito a dicir que a doméstica "Ash" non é inferior ao "Sea Wolf" primeira serie.

vantaxe US

EUA e flota de submarinos rusa para 2016 non é só unha composición cuantitativa, senón tamén a xeración do modelo. submarino estadounidense "Virginia" foi deseñado moito máis tarde do que o "Lobo do Mar". Pero, a pesar diso, as características técnicas do "Seawolf" moi por diante do seu seguidor. Se compararmos estes dous modelos americanos cunha doméstica "Ash", é algures no medio. Características e vantaxes do submarino ruso é a calidade das armas. "Movemento" sobre a súa eficacia son moito mellores que os "Tomahawk" mísiles de cruceiro norteamericanos.

Entre modelos rusos só "Severodvinsk" está no nivel dos mellores barcos americanos. Pero é só un, pero prevé a construción de tres proxectos. Pero no momento en que eles serán construídos, América vai entrar nunha nova fase de desenvolvemento.

modelos diésel

flota de submarinos rusa (foto abaixo) presentou un poderoso conxunto de modelos diésel. Isto difire do sector doméstico EEUU. Nos Estados Unidos sobre a cuestión deste tipo de embarcacións abandonadas, mesmo no medio do século pasado. En Rusia, tal submarino non só non vai retirar do balance, pero seguen a producir activamente e refinar. A maioría das embarcacións deste tipo é un modelo actualizado do "Warszawianka". Na súa tecnicidade que son inferiores aos submarinos nucleares, pero nos brazos - non en todos.

inicio do diésel "Kalina" está previsto para ser lanzado no futuro. A súa diferenza é o motor que funciona sen osíxeno. Tal modelo pode estar no espazo debaixo da auga por preto de un mes, e non terá que xurdir.

Así, a Mariña dos Estados Unidos están agora en auxe do desenvolvemento. Mariña Rusia tamén queda atrás en termos de calidade, aínda que actualmente en traballos de investigación activa en varias frontes. Con todo, non se sabe que tipo de desenvolvemento será o máis exitoso.