Barco con súas mans

A idea dun barco caseiro veu por casualidade. Got me (deu camarada) un bo anaco de linóleo - Branco, duro, en base a un nylon. lonxitude da peza foi de 2,6 m, ancho de 1,3 m, espesor - preto de 2 mm.

Longo poñer o linóleo nun armario na casa, mentres os nenos non aprenderon que a luz e non ter me avisado que iso se pode facer. rolo Unrolled sentou-se en unha peza de si, borde dobrada e ten o barco. "Flutuando" ao longo do corredor.

Teño que facer algo para transformar a súa idea nunha especie de lista de canoas indíxenas.

Por bordos gránulos futuros no exterior e no interior de toda a lonxitude da folla I anexa con sección defensa ferroviaria adhesivo e cravos 15 x 40 mm. 30 milímetros tarxeta de corte ea hasta da serpe. A parte inferior destes detalles Tratado de raio, para que cando frisando los linóleo non está roto. Á fronte e as arestas traseiras da folla dobrada na hasta e comprimido da serpe a través de grapas da tira de aceiro 2 mm x 25 mm (se pode empregar para este fin e un diámetro de fío de 3-5 mm). Para un composto de selado con linóleo e Gio hasta entre as mesmas anel pavimentada pegadas tiras de goma.

A proa ea popa do barco ten para-lamas, que están conectadas entre si e coas partes de madeira mediante breshtuki tamén cortada da tarxeta de 30 mm de espesor. Ademais, o consello ten rasperet dúas vigas, que facer a partir de bastóns de esquí de aluminio vellas. Cortando o tubo vara de lonxitude desexado, ao final, eu poñer-la de madeira lonxitude tapóns de 60-80 mm e fixa-los con parafusos. O tubo que se proxecta a partir das extremidades de tubos de 15 mm de lonxitude para o interior inclúe rañuras que son cortadas no defensa da canaleta interior; a través da canaleta exterior é enroscada na rolla de parafuso 4 x 40 mm.

Despois de probar a canoa, que foi utilizado na versión plegable (para o transporte de hasta, o panel de popa e espazos foron eliminados, e os paneis con parachoques laterais enrolada nun diámetro do rolo de 200 mm), que foi convencido da necesidade de instalar baixo as vigas, soportes sección dous cadros laminado 20 x 30 mm vykleennyh de tiras finas sobre os moldes. Estes cadros poden ser feitas chan leve (teito baixo) de madeira ou tiras, para distribuír a carga de pasaxeiros nunha determinada área do fondo do linóleo e protexe contra o desgaste.

E para aumentar aínda máis o barco semellante aos canoas indíxenas, pode nadelki de escuma fixo, dándolles unha forma característica na proa e na popa. Son, ademais, servirá como unha unidade de flotación de emerxencia en caso de barcos emborcar ou onda de inundacións. Cunha lonxitude de 2,5 m (final sen nadelok) virou ancho Barco de preto de 0,9 m; peso - preto de 13 kg.

Temos experimentado iso no inverno no xeo do lago. O barco era capaz de navegar con seguridade, mesmo con unha carga de 120 kg en auga calma (dous adultos do sexo masculino). Claro que, para o funcionamento normal con este longo do barco de carga debe ser aumentado para 4,5-5 m, eo revestimento de linóleo reforzado por cadros adicionais.

Eu creo que en vez de linóleo para cubrir barcos caseiros poden ser usados, e outro material en folla resistente á auga e flexible como papel ou polietileno cun espesor axeitada.